近日，自然资源部发布《地下空间开发利用典型案例》，全国17个省份22个典型案例入选。其中，《广州市明珠湾区打造智慧地下交通系统》案例作为广东省两个入选案例之一，广州市唯一入选案例，为全国提供地下空间开发利用，提高土地要素配置精准性和利用效率提供可复制推广的“南沙方案”。
广州市南沙区明珠湾横沥岛尖地下环路及公共空间项目位于市政道路下方，主要为地下两层，涵盖地下步行系统、地下交通系统及地下综合管廊三大功能板块，总投资约80亿元，总用地面积约18万平方米，总建筑面积约24万平方米，致力于打造集交通、商业、公共配套于一体的复合型地下空间典范。
横沥岛尖地下空间俯瞰图。
该案例通过构建“多位一体”立体交通体系，建立“接口管理”与“弹性机制”，以厘清权责并将开发需求精准纳入地块出让条件等三大创新创新举措建立市场激励。
加强规划设计，构建“多位一体”立体交通体系
构建高效运行的地下车行环路。地下二层车行环路与跨江通道及地面路网衔接，能承担核心区30%—40%的到发交通，缓解地面压力。
打造全天候的立体步行网络。项目地下一层设置长约1.91公里，共7.14万平方米的地下步行空间，串联起周边15个地块以及轨道交通、商业、停车等功能，并通过设置20个下沉广场、13个疏散楼梯、自动扶梯等垂直交通设施实现地下地上慢行系统的缝合和延续，构建24小时全天候步行交通网络。
构建规划设计协同机制。将地下空间专项规划深度延伸至工程预设计，并将技术要求落实到城市设计图则中，作为地块出让与工程审批的依据，保障规划管控性与落地性。
横沥岛尖地下空间交叉节点效果图。
实施接口管理机制，实现智慧建造
建立接口管理机制，针对项目接口多、边界复杂的特点，通过制定管理办法与弹性机制，明确各项目对接规则，并将开发需求分级纳入用地出让条件，保障开发实施的灵活性。
采用基于BIM的智慧建造，实现各阶段信息互联与协同共享。在设计阶段提前发现关键碰撞；在施工阶段利用4D仿真优化场地规划与施工流程，并实现对多家参建方的可视化、智能化协同管理。
建立复杂工程环境下的研究机制，针对南沙深厚淤泥层等复杂地质条件，组织专题研究，采用分区域地基处理、刚柔过渡道路设计等技术措施，确保了地下空间开发的安全有序。
探索智慧运营管理模式
建立智能感知与防灾系统。植入基于AI的智慧防灾技术，构建早期烟雾探测、火灾态势评估及“一键式”应急联动系统，实现“一屏观全隧”。
实施智慧交通全息感知与智慧引导。采用全息感知及联动控制技术，实现地下环路交通状态与事件的自动识别与管控。通过“信息屏+手机端”提供全流程伴随式信息服务，解决地下导航难题，并借助雷达实现车辆“无杆”通行，提高入口效率。
运用智能管理的停车诱导系统。通过地下环路衔接周边41个地块约2.15万个车位，建设区域一体化的停车诱导平台，统筹动态交通与停车资源，最大化提升停车资源利用率。
成效显著。地下环路的设置有效缓解了地面交通压力，地块车辆进出横沥平均节省约3分钟，整体提升运行效率约30%，有效改善了区域交通状况，下沉广场和慢行系统支撑了商业开发和土地增值，有效提升区域经济活力和城市空间品质。BIM技术应用提高了场地利用率约20%，节省交地时间约50%，实现了20余家参建方对工程建设运营的可视化、智能化管理。同时，智慧化运营成效显著，区域一体化停车诱导系统能够最大化利用周边停车资源，智慧防灾系统可提升应急响应效率10%以上。
该案例以智慧化、立体化为核心特色，构建“地下步行+车行环路+综合管廊”三位一体系统，创新采用BIM智慧建造与接口管理机制，植入AI智慧防灾与全息交通感知系统，打造出高效运行的地下车行环路和全天候立体步行网络。其规划协同、数字赋能与智慧运营的模式，大幅提升了区域交通效率与空间品质，为新区地下空间开发提供了“规划—建设—运营”全周期智慧化解决方案。
撰文：余妍玲
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